บทเรียนจากสนามนักปั่น : เมื่อเราเวิร์ค ทีมจะเวิร์ค

บทเรียนจากสนามนักปั่น
จากทฤษฎีห่านป่า
มาสู่ Cycling Theory
ฝึกการขับลากเป็นทีม
แบ่งตัวกันตามบทบาทหน้าที่
เป็นหัวลากผู้นำขบวน
จากนั้นตามด้วยตัวดูด

หัวลากเป็นผู้มีพละกำลัง
หัวลากเป็นผู้เปิดทาง
หัวลากเป็นผู้ควบคุมสปีด
บทบาทที่ลงเล่นคือการเป็นผู้นำ
ผู้นำทีมที่มุ่งมั่นสู่เป้าหมาย

ตามมาด้วยตัวดูด
ที่เรียงแถวอย่างเป็นระเบียบ
ตามหัวลากอย่างประชิด
เพื่ออาศัยแรงดูดจากล้อของหัวลาก
ในการผ่อนแรงปั่นของตนเอง
บทบาทที่ลงเล่นคือการเป็นผู้ตาม
ผู้ตามที่ทำงานสอดประสาน
ตามอย่างลงจังหวะด้วยความสมดุล
ไม่มากเกินจนล้ำหน้า
ไม่ช้าเกินจนหลุดจากแรงดูดของกลุ่ม

การทำงานที่ประสานกันเป็นทีม
มักเริ่มต้นที่ตนเองต้องเวิร์คก่อนเสมอ
ทีมจึงเวิร์ค ...
เมื่อหลายๆ ทีมเวิร์ค
จะส่่งผลให้องค์กรเวิร์ค

ไม่ต่างกันกับในสนามนักปั่น
การปั่นแบบมีหัวลาก
หมายถึงคำว่าเวิร์คของทุกคนที่ต่อแถว
ที่อาศัยแรงดูดของรถคันหน้า
เรียงต่อกันเป็นขบวนเป็นเรียงแถว

ก่อนถามคนอื่นว่าทีมเวิร์คไหม?
ควรหันกลับมาตั้งคำถามกับตัวเองว่า
แล้วตัวเราล่ะ ... "เวิร์คหรือยัง?"

Teamwork by yourself
Start with ...
Change yourself
Lead yourself
Develop yourself

‪#‎ก่อนทีมจะเวิร์คเราต้องเวิร์คก่อนเสมอ‬
‪#‎เมื่อทุกคนทั้งทีมเวิร์คส่งผลให้ทีมเวิร์คอย่างสม่ำเสมอ‬
‪#‎ทีมจะดีประกอบด้วยผู้นำที่ดีและผู้ตามที่ดีพร้อมเพรียงกันเสมอ‬

...
ชีวิตยังเดินต่อไป
@Coach Jeep

>>Mindfulness Training & Group Coaching with M-THAI